Bentley www.bentleymotors.com
На конкурсе элегантности в калифорнийском Пебл-Бич состоялась премьера долгожданного флагмана Bentley. Роскошный седан Mulsanne, как и его предшественник Bentley Arnage, унаследовал название одного из наиболее коварных поворотов Ле-Мана, где британская фирма завоёвывала своё высочайшее реноме.

После легендарной модели 1930 года, оснащённой 8-литровым мотором, и перехода фирмы под контроль Rolls-Royce в 1932-м, новый Mulsanne является первым автомобилем Bentley, разработанным, что называется, с чистого листа в фирменном техническом центре, расположенном в Крю. Mulsanne базируется на уникальной платформе, пока не использовавшейся ни на одной модели Volkswagen Group, включая Bentley.

Под капотом находится 6.75-литровый 500-сильный двигатель V8 (крутящий момент — 1000 Nm) с двойным наддувом — модернизированная версия «восьмёрки» серии L, заимствованной у модели Arnage. Широкое применение облегчённых материалов и усовершенствование системы питания привели к снижению расхода топлива на 20% и уменьшению токсичности. Mulsanne, как и модель Continental Supersports, может заправляться биоэтанолом E85, и вполне возможно, что флагман будет иметь систему отключения цилиндров. www.bentleymotors.com

Состояние: Супер

Двигатель: 6,7 л / 595 л.с. (+0 Ls)